30 фишек, чтобы стать лучше на трассе. Часть 3
Не говори, что тебя ограничивает отсутствие задней подвески – навыки катания отрабатывают именно на хардтейле. Вот 30 советов для твоих тренировок.
Основы техники катания на маунтинбайке лучше всего осваивать на хардтейле. Хардтейл не прощает ошибок. Там, где двухподвес проедет сам, на хардтейле придется потрудится. Но когда все делаешь правильно, хардтейл едет по трассе лучше, чем самый навороченный двухподвес – это непередаваемое ощущение. Когда кажется что летишь в 2 раза быстрее чем на самом деле. Есть масса способов улучшить свое катание на хардтейле.
30 Фишек, чтобы стать лучше на трассе. Часть 2
Быстрое и агрессивное катание – это круто, но есть важные детали, которые легко упустить. В этот раз мы дадим 30 советов любителям даунхилла, 4Х и слоупстайла…
Хороший универсальный маунтинбайк работает в любых условиях, однако когда ты специализируешься на определенной дисциплине, лучше иметь байк, «заточенный» под этот стиль катания. Когда даунхилл только зарождался, никаких специальных байков для него не существовало – некоторые райдеры просто опускали седло, и все. Сейчас когда трассы состоят из камней размером в телевизор, огромных трамплинов и жестких дропов, райдерам нужны прочные и легкие байки, на которых можно хорошо вкручивать.
30 Фишек, чтобы стать лучше на трассе. Часть 1
Иногда не нужно особо изощряться, чтобы ездить техничнее и быстрее. Просто обрати внимание на парочку простых советов…
В наше время мы привыкли гонять на навороченных байках и получать удовольствие от катания, но зачастую не придаем значение тому, что действительно может улучшить технику езды. Кроме того многие райдеры через чур полагаются на подвеску, забывая к тому же грамотно настроить байк, и поэтому не могут реализоваться все возможности которые предоставляют трассы. Прежде чем выехать на очередную покатушку, возьми на вооружение несколько простых, но очень дельных советов.
Строим пуленепробиваемые плечи
Джеймс Вилсон
Возьмите группу маунтинбайкеров и вы увидите, что у многих из них, вероятно, есть или были какие-либо проблемы с плечами. Начиная с травм от длительных нагрузок после часов, проведенных в седле с неправильной посадкой, и заканчивая травмами от ударов при падениях, во всех случаях плечи - это чувствительное место, которое подвергается массе перегрузок в нашем спорте. К счастью, вы можете подойти с умом к тренировкам и реабилитировать травмированные плечи и одновременно укрепить их для защиты от будущих травм.
Техника езды на двухподвесе
Первое время при езде на двухподвесе райдеры часто отмечают его очевидное преимущество перед хардтейлом – больший комфорт на пересеченной местности. Но это подобие плюшевого диванчика на жесткой дороге также означает, что вы можете развить большую скорость прежде чем биение руля заставит вас ухватиться за тормоза. Если скорость – это то, что вам нужно, мы постараемся дать вам пару советов о том, как сохранить скорость передвижения насколько это можно высокой.
Переключайся правильно!
Есть несколько факторов, которые позволяют добиться эффективного и комфортного катания. На первый взгляд переключать скорости весьма просто, однако неправильно выбранная передача создает крайний дискомфорт при катании. Гораздо проще научиться ездить на велосипеде, при чем правильно переключать скорости. Именно поэтому, освоив правильное переключение скоростей, райдер ощущает резкий прогресс: педалирование становится эффективнее, энергия тратится гораздо продуктивнее, да и компоненты «убиваются» медленнее, что позволяет сэкономить деньги.
