Перекидываем навеску
Видео будет полезно новичкам. Клайф и Энди перекидывают навеску с одной рамы на другую попутно рассказывая зачем торцевать раму, как прокачать и настроить тормоза, забортовать покрышки настроить переключатели и другие полезные вещи. Если вы новичек и не знаете с какой стороны подойти к байку, видео будет вам полезно.
Чистим и смазываем тросики скорости и тормозов
Рано или поздно тормоза начинают плохо работать и скорости плохо переключатся. Если такое начинает происходить то виной скорее всего будут грязные тросики тормозов и переключения передач.
Marzocchi 888 RCV 2007. Меняем масло.
Перебирать вилку дома или нести в сервис дело каждого. В одному случае вы потратите свое время, в другом деньги, что вам дороже выбирать вам. В целом нет ничего сложного и если есть достаточно времени можно перебрать его дома. Как это делается показано на видео, перевода и комментариев не требуется все понятно без слов. К слову сказать вилки 888 RCV следующих годов 08, 09 и т.д. перебираются также.
Типичные виды задней подвески
Существует множество видов задней подвески, каждый из которых немного отличается от остальных. Одни кажутся мягче других, однако от этого может теряться ощущение езды. А жесткая подвеска часто дает более быстрый и живой накат.
Как помыть байк
Четыре распространенные ошибки и три шага к быстронаводимой чистоте
Есть конечно некоторые слишком старательные чудаки, которые кропотливо протирают подшипники рулевой ватными палочками, но большинство из нас подходят к чистке байка как к быстрой уборке (если мы вообще это делаем).
Ремонт рулевой колонки байка
Как зафиксировать болтающуюся рулевую меньше чем за 10 минут.
Если безрезьбовая рулевая колонка вашего байка трещит больше, чем бабки на лавочке, вполне возможно что проблема в люфте.
Шестнадцать нужных инструментов
Поверьте, вам не нужно много инструментов. Если в вашей домашней мастерской будут эти 16 инструментов, вы сможете починить все, что угодно.
Каждому велосипедисту нужны инструменты для повседневного ухода за байком и экстренного ремонта в дороге – но это не значит, что вам необходима целая мастерская, полная дорогостоящего оборудования.
